（单选题）
悬挂不同国旗的甲、乙两船在公海相撞后，先后驶入我国港口，并在我国海事法院提起索赔诉讼。根据我国《海商法》，法院审理该案应当（）。
A甲船先到达港口，应适用甲船船旗国法律
B乙船是被告，应适用乙船船旗国法律
C适用我国法律
D适用有关船舶碰撞的国际公约
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
英国某远洋航运公司的一艘美籍轮船"月神号"在中国上海港装货后驶往日本的大贩港。在日本附近的公海海面上，"月神号"与从韩国开出、正驶往中国广州港的另一艘美籍轮船"大西洋"号相撞。"月神号"抵达大阪后，向中国广州海事法院申请扣押正在中国东海上向目的港行驶的"大西洋"号。法院扣押"大西洋"号后，"月神号"提起诉讼。本案应当适用（）。
（单选题）
一艘日籍货轮甲在公海上与另一艘日籍货轮乙相撞，乙轮被撞时又与正在此处通过的中国籍货轮丙相撞。后经查明，船舶碰撞事故与甲轮采取的避碰措施有严重失误有关，乙轮和丙轮均向我国某海事法院提起损害赔偿的海事诉讼。按照我国《海商法》的有关冲突规则，本案应适用的法律是（）。
（单选题）
中国的A航运公司与美国的B船公司签订光船租赁合同，A公司租用B公司的一艘远洋货船。该船挂巴拿马国旗并在巴拿马作了登记，光船租赁合同订立之前，B公司已将该船抵押给C造船公司。A公司租入船舶后，改为悬挂中国国旗，在该船舶租赁合同期间，C公司向B公司主张债权未果，遂申请中国法院扣押该船并强制拍卖，以实现其抵押权。此案中，对于C公司与B公司之间的抵押关系，C公司抵押权的行使，应当适用（）。
（多选题）
行人与汽车相撞发生事故后，行人的运动状态与以下哪些因素有关？（）
（单选题）
甲车向保险公司投保机动车商业第三者责任险，保险责任限额为50000元。甲车在行驶中与乙车相撞，甲车车辆损失8000元，车上货物损失2000元，乙车车辆损失4000元，车上货物损失6000元。交通管理部门裁定甲、乙两车负同等责任，则保险人的赔款为（）元。
（单选题）
2010年5月，香港A公司向大连海事法院起诉，根据其对我国B公司货轮"明星号"享有的贷款抵押权进行求偿。经法院调查，"明星号"是我国B公司从希腊租用的一艘在巴拿马登记并悬挂巴拿马国旗的光船。大连海事法院在处理该案时，应适用（）。
（单选题）
中国甲公司与德国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同，合同约定有关合同的一切争议适用德国法，此批货物由新加坡籍货轮"比西"号承运，并投保了一切险："比西"号在印度洋公海航行时与巴拿马籍货轮"丽莎"号相撞。"比西"号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施，"比西"号在救助人的帮助下进入了避难港，经修理继续航行到达中国目的港。但在途中曾突遇特大暴风雨，使部分仪器湿损，下列说法不正确的是（）。
（单选题）
汽车发生碰撞后，若悬挂系统减振器发生弯曲变形，应该如何应对车主的更换要求？（）
（单选题）
甲与乙两人之间存在房屋租赁合同关系。租赁合同期满后，承租人乙仍然使用该房并按照原合同如数交纳租金，出租人甲照收不误。在原租赁合同期满后，（）。
