（单选题）
柴油机冷车起动或起动后加速过快，致使气缸盖（），热应力增加而产生疲劳纹。
A温度升高
B温差过大
C过热
D温度太高
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
柴油机（）或起动后加速过快，使气缸盖的底面与冷却面的温差过大，热应力增加。
（单选题）
由于燃油的成分或柴油机经常冷车起动引起气缸套上部和中部异常的磨损现象是由严重的（）磨损造成的。
（单选题）
反映柴油机冷车起动性能的指标是（）
（单选题）
某船主机为日本日立工厂生产的MAN B&W LMC型柴油机，某次在进行起动操作时，各缸起动阀同时有压缩空气进入气缸，则此故障出在（）上。
（单选题）
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（单选题）
船舶柴油主机气缸盖在装配前应根据工作条件进行下列工作（）。 a.水压试验； b.平台找正； c.气缸安全阀的压力试验； d.表面检查； e.气缸起动阀压力试验。
（单选题）
MAN B&W ME系列智能柴油机由于采用电子控制、伺服油驱动，大大简化了操纵系统，主要特点是（）。 Ⅰ．取消了盘车机-起动连锁； Ⅱ．取消了凸轮轴连轮传动机构； Ⅲ．取消了正、倒车电磁阀； Ⅳ．取消了气缸起动电磁阀； Ⅴ．取消了VIT单元。
（单选题）
当二冲程十字头式柴油机活塞严重损坏需封缸运行时，下述哪些设备处于正常工作状态（）。 Ⅰ．气缸注油器 Ⅱ．滑油进十字头通路 Ⅲ．十字头和连杆 Ⅳ．起动空气管 Ⅴ．曲柄销轴承 Ⅵ．排气阀
（单选题）
船舶柴油机运转中，在起动、停车或转速不稳定时，其主轴承（）。
