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(单选题)

中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损属()范围。

A大破

B报废

C中破

D小破

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (填空题)

    X6A型集装箱平车底架由中梁为Ι560或()型钢组焊成鱼腹箱形结构,侧梁为Ι360型钢,端梁、枕梁、横梁均由板材组焊而成。

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  • (填空题)

    中梁、侧梁在枕梁间下垂超过规定限度时,调修至()。

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  • (单选题)

    侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于()时,堆焊、挖补、截换或更换。

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  • (单选题)

    中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心夹角不大于()。

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  • (单选题)

    中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于()。

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  • (单选题)

    枕梁、横梁与中梁(包括牵引梁)、侧梁连接处焊缝开裂时须割除原焊波重焊,焊波高于基准面()。

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  • (填空题)

    货车段修时,中梁、侧梁左右旁弯不大于30mm。测量时,以两枕梁横中心线为准,测量水平距离即为()量。

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  • (单选题)

    中梁、侧梁补角形补强板时,须在修理部位支镐,将修理部位调修到水平线以上,在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强,裂纹末端延及腹板时,须钻()的止裂孔(止裂纹孔不焊堵)。

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  • (填空题)

    中梁、侧梁补角形补强板时,须在修理部位(),将修理部位调修到水平线以上,在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强,裂纹末端延及腹板时,须钻Φ8~10mm的止裂孔(止裂孔不焊堵)。

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