共同配送的优势都有哪些？

共同配送模式是相对于独立配送而言的一种货物配送形式。从形态上看，它是各个配送组织协同作业的模式。共同配送模式最早产生于日本等发达国家。实践证明，按照上述的配送模式运作，不但可以做到利用距离用户最近的配送中心开展配送活动，从而可以大大降低物流成本，而且也有利于发挥配送企业的整体优势及缓解交通拥挤的矛盾。共同配送形式不但可以同时满足不同用户的基本要求，而且更大的优势还在于：有利于节省运力和提高运输车辆的货物满载率。由于共同配送涉及的面比较大，涉及的单位较多，因此，组织工作难度较大：在选择、实施这种配送模式时，不但必须建立起庞大的信息网络，而且更需要建立起层次性的管理系统。显然，只有大型的专业流通组织才有能力、有条件组织这类活动。
（1）对于货主而言，共同配送能在实现物流效率化（减少运费，减少物流人力成本）的同时，利于少量、多频度、小单位配送业务的推广。
（2）从汽车运输业者的角度来看，汽车运输业者中，中小企业较多，在资金、人才、组织方面较弱，而且在运输量较少、运载率较低、车辆大量使用的情况下，对于一家企业来讲，无论在物流合理化方面还是效率方面都会受到影响。而且在利益的驱动下，容易触发企业间过度竞争，产生效率低下的恶性循环，即低效率--获取更多利益与市场冲动--恶性竞争--更低的效率。相反，实行了共同化配送不仅因为提高了资金调达力、输送单位大型化和信息网络化而使车辆融通以及装载效率提高成为可能，而且通过共同配送扩大了诸如多频度、小单位配送这样的顾客服务的范围。
（3）共同配送排除了交错运输，减少了在途车辆，实现了交通缓和以及防治环境污染等社会性要求。总之，共同配送的本质在于发挥企业人、财、物、时间等物流经营资源最大效率的同时，促进物流服务效果以及社会效益的提高。

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