首页外贸考试全国进出口商品检验鉴定人员资格考试
(多选题)

在对船舶液货舱装载的油液进行计量时,下列说法正确的是()

A装货完毕0.5~1小时后才能测量舱内液位高度或空距

B如果舱内液面有泡沫,应等泡沫基本消除后才能测量舱内液位高度

C如果舱内油液因低温呈凝固或半凝固状时,应予加温,待其溶化后方可测量液位高度(或空距)和液温

D不必逐一测量每个液货舱内油液的温度

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    在对船舶液货舱装载的油液的液位高度(或空距)进行计量时,下列说法正确的是()

    答案解析

  • (多选题)

    在对船舶液货舱装载的油液进行计量时,测得某舱内油液的平均液位高度为7.123米。下列说法可能正确的是()

    答案解析

  • (判断题)

    在对船舶液货舱装载的油液进行计量时,测量液位高度的尺砣触及舱底后应稍微停顿片刻再提尺。()

    答案解析

  • (判断题)

    在对非保温罐内储存的油液进行计量时,须对用于测量其液位高度的量油尺进行温度修正。()

    答案解析

  • (多选题)

    在对液深为12.005米的油液测量液温时,测得整罐油液的平均温度为39.4℃。下列猜测肯定错误的是()

    答案解析

  • (单选题)

    对立式岸罐内储存的液体进行计量时,如罐底油液因温度偏低而凝结,则()

    答案解析

  • (判断题)

    在对水尺进行观测时,可仅对承运船舶一侧的艏、舯和艉部吃水线的三个吃水点进行观测或测量,以确定其实际水尺。()

    答案解析

  • (多选题)

    干货舱主要设置于以下类型船舶()

    答案解析

  • (判断题)

    由于计量船舱内部结构的原因,卸载结束后,常有部分油液残留在舱底,对于这些残留在舱底的油液应该忽略不计。()

    答案解析

快考试在线搜题