（单选题）
电喷发动机的混合气过浓，有示波器检测到喷油脉冲过长，但数据流中氧传感器显示过稀，可能的故障部位是（）。
A氧传感器或连线
B冷却水温度传感器或连线
C怠速空气阀或连线
D液力变矩器电磁阀
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
混合气过稀或过浓对发动机工作有何影响？其原因各是什么？
（判断题）
在检测氧传感器时，若电压表读数持续较低，表明可燃混合气过浓或氧传感器有故障。
（多选题）
在发动机（）时，由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因，需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。
（简答题）
电喷发动机喷油器的检测内容有哪些？
（单选题）
发动机混合气过浓（）。
（单选题）
以下故障哪项易使发动机混合气过浓（）。
（单选题）
以下哪项故障易使发动机混合气过浓（）
（单选题）
若汽油发动机混合气过浓，燃烧后，排气管排烟颜色应为（）。
（填空题）
点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系（）。
