1）倪志伟针对市场转型的社会分层机制提出三个命题：
①市场权力命题；
②市场刺激命题；
③市场机制命题。
2）还有一些观点认为：
①从分层标准来看，再分配制度的持续存在使得政治权力仍然是处于市场转型中的中国社会分层机制的重要标准。
②从占据社会阶层结构中具体位置的人来看，今天占据了社会精英位置的人仍然是那些在再分配体制中拥有权力的集团，市场转型的结果并不是精英循环，而是精英再生。
③从政治与经济的关系来看，政治权力本身便渗透于市场经济中，两者是一体存在，因此政治权力与政治结构的延续性对社会分层具有重要作用。
（简答题）
简述市场转型给中国社会带来的影响。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
市场经济本身固有的商业循环运动，不仅造成市场经济运行不稳定，而且中断正常的经济增长过程，给社会经济生活带来种种负面影响。
（简答题）
电子商务给市场营销带来的影响？
（简答题）
发展旅游业在带来经济效益和社会效益的同时，也给接待地带来一定消极影响。这些消极影响表现在哪些方面？
（多选题）
在市场经济可以选择的国际收支发生作用的过程中，（）等变更量的变光滑可能给一国经济带来消极影响。
（判断题）
由于利率是经济运行过程中的一个重要经济杠杆，它会经常发生变动，从而会给股票市场带来明显的影响。
（简答题）
两国贸易模型：中国和美国 设中国对汽车的需求和供给分别为： Dc=2000-0.02P， Sc=1200+0.03P 美国对汽车的需求和供给分别为： Dus=1800-0.02P， Sus=1400+0.03P 请计算： （1）贸易前，双方汽车的均衡价格和产量。 （2）自由贸易条件下，国际市场汽车的均衡价格、各国的产量及贸易量（不考虑运输成本）。自由贸易给两国的福利带来的影响。 （3） a.中国对汽车进口征收3000美元的单位税，这时各国汽车市场的价格、产量及贸易量。 b.关税对中国汽车制造商、国内消费者和中国政府的福利带来的影响如何？ c.关税的福利净损失（与自由贸易相比）
（简答题）
两国贸易模型：中国和美国 设中国对汽车的需求和供给分别为： Dc=2000-0.02P， Sc=1200+0.03P 美国对汽车的需求和供给分别为： Dus=1800-0.02P， Sus=1400+0.03P 请计算： （1）贸易前，双方汽车的均衡价格和产量。 （2）自由贸易条件下，国际市场汽车的均衡价格、各国的产量及贸易量（不考虑运输成本）。自由贸易给两国的福利带来的影响。 （3） a.中国对汽车进口征收3000美元的单位税，这时各国汽车市场的价格、产量及贸易量。 b.关税对中国汽车制造商、国内消费者和中国政府的福利带来的影响如何？ c.关税的福利净损失（与自由贸易相比） （4） a.美国为每辆出口的汽车提供3000美元的补贴，这时各国汽车的价格、产量和贸易量。 b.对每个国家的消费者、政府及厂商的福利影响。 （5） a.中国为美国的汽车进口设定的配额为100，这时各国汽车市场的价格、产量。 b.与自由贸易相比，各国消费者、厂商的福利变动情况。 c.如果中国为美国的汽车进口设定的配额为150，各国汽车市场的价格、产量。 （6） a.中国政府给国内汽车制造商提供3000美元的单位补贴，两国汽车的价格、产量及贸易量。 b.与自由贸易相比，各国消费者、厂商的福利变动情况。 c.比较它与关税、进口配额的福利影响。
（单选题）
在完全竞争的市场条件下，无论政府征收的是从价税还是从量税，都会改变生产者与消费者的均衡价格，若两者对产量有同样的影响，比较从价税给政府带来的税收收入与从量税带来的税收收入（）。
（单选题）
（）的转型是中国过去三十年社会的转型的动力之一。
