（单选题）
在压缩机制冷系统中，使高压液体膨胀降压变为低温的液体并供给蒸发器液体的是（）。
A膨胀阀
B蒸发器
C制冷压缩机
D冷凝器
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
蒸发器内液体满溢与液体不足哪种情况更糟，甲说：蒸发器内液体不足更糟，因为它导致制冷不足和高压段过热；乙说：蒸发器内液体满溢更糟，因为它导致制冷不足并使液体撞击压缩机。试问谁正确？（）
（判断题）
汽车制冷系统中膨胀阀起节流、降压、降温作用。
（单选题）
（）的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气，从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。
（填空题）
在制冷系统中用一个固定节流的管子取代热力膨胀阀，起到节流降压作用，称为（）系统。
（填空题）
汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是：高温高压的制冷剂从压缩机排出，经管道进入（）后，气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入（），再经膨胀阀输送到蒸发器。
（单选题）
在制冷系统中，制冷剂被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经（）进入冷凝器。
（单选题）
在制冷系统中，制冷剂R12（）被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经排气管进入冷凝器。
（单选题）
冷凝器将制冷剂热量散发到汽车外的空气中，使高温，高压的气态制冷剂冷凝成（）液体
（判断题）
流过压缩机的制冷剂应是气体，流过孔管或膨胀阀的制冷剂应是液体。
