（判断题）
钢轨核伤多数表现了典型的疲劳特征，危害性极大。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
钢轨表面伤损剥离裂纹的尖端极有可能成为疲劳源，扩展成轨头核伤。
（判断题）
钢轨核伤多数发生在钢轨轨头内，是轨头纵断面裂纹。
（判断题）
钢轨核伤，通常指钢轨内部存在的黑核。
（判断题）
核伤钢轨可以截锯再用。
（判断题）
核伤钢轨可以截锯再用。
（判断题）
钢轨内部有裂纹，包括存在核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等时为钢轨轻伤。
（单选题）
从超声波探伤角度分析，钢轨伤损分为五大类：钢轨核伤、钢轨接头部位伤损、钢轨轨底裂纹、钢轨焊接接头伤损以及钢轨的（）裂纹。
（单选题）
钢轨鱼鳞裂纹发展结果会出现（），甚至会发展为轨头横截面上的核伤而导致断轨。
（判断题）
衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计疲劳伤损平均达2根/km。
