首页技能鉴定其他技能注册验船师
(单选题)

一艘船长小于30米的内河船舶,船东为减少船舶的自身重量,增加载重量,在不改变船舶主体形状的前提下向船检部门提出了改装要求。以下哪一项经船检部门同意后可以更改。()

A甲板室改为木质结构

B所有通往开敝甲板的外开钢质门改为内开木质门

C围蔽的公共处所由两个出口改为一个出口。

D机器处所与起居处所的舱壁改为非钢质结构

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (简答题)

    一艘船长28米的内河船舶,船东为减少船舶的自身重量增加载重量,经船检部门同意,在不改变船舶主体形状的前提下,将围蔽的公共处所由两个出口改为一个出口,请问可以么?为什么?

    答案解析

  • (填空题)

    一艘船长为30.0米的内河A级航区干货船,单机功率为220KW,证书格式应选用()。

    答案解析

  • (填空题)

    一艘船长为50米的内河集装箱船,原有两台主机,其单机功率为88.2kW。因船东认为其航速太慢,经济效益差,经申请同意,将原有两台主机更换,每台单机功率为220kW;机舱应急舱底水吸口()。

    答案解析

  • (多选题)

    一艘船长为20米的内河高速客船,其乘客定额为30人,主机功率250kw,设计航速为30km/h,经建造检验合格后,签发的法定证书包括()

    答案解析

  • (简答题)

    2007年8月15日,某检验机构对一艘船长为45米的非自航驳船进行了初次检验,检验合格后,对其签发了ZSB-1格式的内河船舶适航证书,内河船舶吨位证书,内河船舶载重线证书,内河船舶防止油污证书。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?

    答案解析

  • (简答题)

    一艘船长为28米的内河钢质自航货船,申请中间检验,验船师上船检验时发现该船舷灯遮光板长度0.25米,舷灯遮板和底板的向灯面涂以红光为红漆,绿光为绿漆,验船师认为不满足规则要求,要求船东予以纠正。你认为这种要求是否正确?为什么?

    答案解析

  • (多选题)

    某船东与2013年8月同时购回两艘内河船舶,一艘为普通客船,另一艘为高速客船,建造完工日期均为1988年1月,船舶证书的有效期也同为2013年10月30日。证书即将到期时,该船东已向船检部门报检,试问这两艘船应分别执行什么检验。()

    答案解析

  • (简答题)

    某一船舶检验机构授权其一分支机构的工作权限为: (一)负责船长小于60米或单机功率小于300kW的普通货船和特种货船,各类工程船舶,载客定额小于12人的旅游艇和工作艇,以及其它无特殊要求的船舶的图纸审查。 (二)负责各种类型的内河普通货船、工程船、特种货船,载客定额小于50人的客船,船长小于40米的非入级危险品船和油船,水上平台或水上设施,以及其它无特殊要求的船舶建造检验。 现该分支机构辖区内一船厂申请了一艘船长为53米,主机单机功率为378kW的船舶的建造检验并附送了该船的设计图纸要求审核,该分支机构是否可以受理该船的建造检验和图纸审查?如果可以则该如何正确操作该船图纸审查与建造检验?

    答案解析

  • (简答题)

    某一船舶检验机构授权其一分支机构的工作权限为: (一)负责船长小于60米或单机功率小于300kW的普通货船和特种货船,各类工程船舶,载客定额小于12人的旅游艇和工作艇,以及其它无特殊要求的船舶的图纸审查。 (二)负责各种类型的内河普通货船、工程船、特种货船,载客定额小于50人的客船,船长小于40米的非入级危险品船和油船,水上平台或水上设施,以及其它无特殊要求的船舶建造检验。现该分支机构辖区内一船厂申请了一艘船长为53米,主机单机功率为378kW的船舶的建造检验并附送了该船的设计图纸要求审核,该分支机构是否可以受理该船的建造检验和图纸审查?如果可以则该如何正确操作该船图纸审查与建造检验?

    答案解析

快考试在线搜题