（填空题）
内燃机车从柴油机曲轴到机车车轴之间的功率传递，需要有一套扭矩和转速及方向可变的中间环节，这个中间环节即（）。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
东风11型内燃机车柴油机标定功率（）。
（单选题）
HXD2型电力机车网压从29kV至31kV，轮周功率从9600kW线性下降到（）。
（填空题）
DF4B型内燃机车柴油机曲轴箱上的防爆装置有（）、防爆安全阀、呼吸装置3种。
（单选题）
东风8B型内燃机车柴油机装车功率为（）kw。
（单选题）
HXD2型电力机车网压从19kV至17.5kV，轮周功率从8064kW线性下降到（）。
（简答题）
运行中机车功率不足，属于柴油机系统的原因有哪些？
（判断题）
列车在隧道区段运行时，运行条件差，瞭望困难，内燃机车柴油机燃烧状态不良，功率不能正常发挥，油耗增加。
（填空题）
机车运行中，柴油机油水温度应保持在（）℃之间。
（判断题）
东风11型内燃机车在微机励磁工况下，司机室微机显示屏CDID显示“主回路接地”，如漏电电流在500~950mA之间时间超过30min或在30min内检测到3次，微机同样限制主发输出功率为零。
