（单选题）
验船师在对一艘3800总吨的客船进行营运检验时，发现该船主机排气管路除膨胀接头外其他部分包扎完整，该验船师要求对膨胀接头包扎，船东解释因主机经常吊缸检查和对增压器拆开检，如果膨胀接头包扎后工作很不方便，且容易被破坏，所以膨胀接头不适合包扎，验船师认为船东说的有道理，同意不对膨胀接头进行包扎。就该验船师的做法你认为下面说法正确的是（）
A正确，规范和法规中提到排气管路包扎不包含膨胀接头
B正确，验船师在工作中应充分考虑船东的需求和实际情况，做到既检又帮
C正确，对膨胀接头进行包扎后，会影响膨胀接头伸缩
D不正确，膨胀接头属于高温管路，应进行包扎并确保其表面温度不大于60℃
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
某验船师在对一艘3800总吨的客船进行营运检验时，发现该船主机排气管路除膨胀接头外其他部分包扎完整，该验船师要求对膨胀接头包扎，船东解释因主机经常吊缸检查和对增压器拆开检，如果膨胀接头包扎后工作很不方便，且容易被破坏，所以膨胀接头不适合包扎，验船师认为船东说的有道理，同意不对膨胀接头进行包扎。就该验船师的做法你认为下面说法正确的是：（）
（多选题）
验船师在对一艘800总吨的沿海航行船舶进行年度检验时，下列哪几项是无线电设备必须检验的项目（）
（简答题）
某验船师在对一艘内河客船进行吨位丈量时，将顶棚上的两个烟囱计入了总吨位。请问，这种做法是否正确？为什么？
（简答题）
验船师在对一艘3000总吨的国内航行海船执行年度检验时，发现该船的主机及发电机与证书不符，应如何处置？
（单选题）
SOLAS规定为了在机舱发生火灾时能够使用应急消防泵灭火，在机舱外应设置隔离阀（IsolatingValve）。验船师在对一艘建造于1984年8月15日的4万总吨的货船进行检验时，发现该船未配备隔离阀。验船师应采取的下列措施中正确的是（）
（单选题）
某验船师在对一艘沿海客滚船进行吨位计算时，认为该船滚装处所具有顶盖，总吨位计算时（）计入。总吨位计算为2200，则净吨位应为（）。
（简答题）
验船师在对一艘船长32m，B级航区的单底客船进行检验过程中，发现该船机舱后壁开设水密门，要求船方整改，问：验船师的要求合理吗？
（单选题）
验船师在对一艘6.4万总吨的散货船进行年度检验时，通过查阅轮机日志得知，主机的转向装置有故障，不能倒车，其它方面满意。轮机长表示的确存在这问题，并且已经发现故障原因，由于缺乏备件，一时难以修复，估计需要再过3个月才能收到备件。船长也向验船师担保航行安全没有问题，该轮是定点航线，不需要抛锚，进出港只要多叫一艘拖轮就可以。如果你是经办验船师，将如何处理？（）
（单选题）
验船师在对一艘2007年9月12日安放龙骨的30000总吨的散货执行法定初次检验过程中，按照SOLAS公约第II-1章的相关要求，对操舵装置的布置进行了检查。该操舵装置包括有两台相同的动力设备，对其试验证实，当所有动力设备都运转时，主操舵装置能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速前进时将舵自一舷35°转至另一舷35°以及于相同条件下在不20s内将舵自一舷转至另一舷30°。但是，验船师认为该轮操舵装置的布置尚缺少下例装置，请你帮助该验船师判断正确答案：（）
