（判断题）
因为采用了液力挺杆，所以气门间隙就不需要调整了。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
采用液力挺杆的发动机，无需人工调整气门间隙。
（单选题）
在液压挺杆的配气系统中，发动机的气门间隙通常由（）来消除。
（简答题）
为什么发动机要留气门间隙？为什么有的发动机配气机构采用液力挺柱？
（填空题）
奥迪100型轿车发动机挺杆为（），与摇臂间（）间隙。所以（）需调整间隙。
（判断题）
因为发动机的排气压力较进气压力大，所以在5气门式的配气机构中，往往采用两个进气门和三个排气门。（）
（单选题）
气门脚响是因为气门间隙（）
（单选题）
汽车上的变速齿轮、万向节十字轴、活塞销和气门挺杆等，它们的表面要求具有高硬度、高耐磨性，而心部则要求具有高的强度和韧性，因而这些零件大多采用（）制造。
（填空题）
顶置式气门配气机构的挺杆一般是（）或（）式的。
（单选题）
配气机构主要包括气门、摇臂、推杆、挺杆、（）及配气正时齿轮等。
