（多选题）
要求道岔锁闭在不同位置的敌对进路之间互相制约，形成了（），而其他的敌对进路泽采用了（）
A自动锁闭
B抵触锁闭
C敌对锁闭
D制约锁闭
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
反映道岔位置正确，进路在解锁闭状态的网络线（）。
（填空题）
当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，（）该进路的信号机不能开放。
（判断题）
带动道岔试验：单操该道岔至相反位置并单独锁闭，再办理进路，信号不能开放。
（判断题）
道岔位置不对不能开放信号试验时，可将进路内所有道岔全部单操至相反位置并单独锁闭后再办理进路检查。
（单选题）
当进路上的有关道岔开通位置不正确，道岔的尖轨与基本轨、心轨与翼轨有（）mm及其以上间隙，敌对进路未解锁或照查条件不符时，防护该进路的信号机不能开放。
（单选题）
进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为（）。
（填空题）
联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工锁闭，在任何一种锁闭状态下，道岔不得（）。
（填空题）
采用引导总锁闭方式引导接车时，YXJ励磁电路中不检查（）和敌对进路（）。
（判断题）
较大车站电气集联锁表中，敌对信号栏填写的〈(101)〉D101，表示当101道岔在定位时，D101信号机为所排进路的敌对信号。
