（简答题）
在双燃料汽车中，为什么使用LPG（液化石油气）不如使用汽油有劲？
正确答案
一般LPG的质量发热值为464MJ/Kg，而汽油为502MJ/Kg，LPG汽化潜热又高于汽油，而且能量密度小。因此，LPG在内燃机中作功稍逊于汽油，所以不如汽油有劲。通常，同体积的LPG与汽油相比，行驶里程仅为汽油的65％左右。
答案解析
略
相似试题
（多选题）
《液化石油气汽车维护、检测规范》（JT/T511—2004）适用于液化石油气（LPG）汽车，包括（）。
（单选题）
按《液化石油气汽车维护检测规范》（JT/T511—2004）规定，维修LPG汽车的作业人员和竣工检验人员应经过（），持证上岗。
（单选题）
按《液化石油气汽车维护检测规范》（JT/T511—2004）要求，LPG汽车维修企业比一般企业要求严格，还应具有维修专用装置所需的设备、设施、标志、措施等（）。
（判断题）
根据《液化石油气汽车维护检测规范》（JT/T511—2004）中的定义，两用燃料汽车就是两种燃料可以同时燃烧的汽车。
（填空题）
就世界范围而言，最成功的汽车代用燃料是液化石油气和（）。
（单选题）
以下燃料中，已经作为汽车燃料得到实际使用的是（）。
（判断题）
按《液化石油气汽车维护检测规范》（JT/T511—2004）的定义，液化石油气专用装置包括气瓶、供气部件和控制部件或燃料转换部件等。
（简答题）
天然气与液化石油气区别是什么？
（单选题）
以下燃料中，还不能看作为汽车燃料，尚未得到实际使用的是（）。
