（单选题）
通常该航线不是直的，但由于它避开可造成减速的各种情况，气象定线主要是在（）的基础上发展起来的。
A现代天气预报与通信技术水平提高
B航运业务增多
C燃油价格日益昂贵
D海洋气候资料日益丰富
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线，通常有下列（）航线组成？Ⅰ大圆航线Ⅱ恒向线Ⅲ等纬圈Ⅳ气象航线Ⅴ气候航线
（单选题）
混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线，通常有下列哪几种航线组成（）。 Ⅰ．大圆航线；Ⅱ．恒向线；Ⅲ．等纬圈；Ⅳ．气象航线；Ⅴ．气候航线。
（单选题）
如图所示，为避开航线左侧的危险沉船，可利用航线右侧的灯塔进行（）。
（简答题）
选择大圆航线时应避开哪些航行受限制的区域？
（单选题）
拟定沿岸航线，为保证船舶安全，应尽量避开海图上的以下哪些区域（）。
（单选题）
根据油污损害民事公约，船舶油污损害主是由于港口助航设施及政府管理部门在履行职责上的过失造成，但船长在该污染事故中也有过失，则（）.
（单选题）
为了避开高纬度海区恶劣的气象条件或岛礁危险区，要求航线不超过某限制纬度，这种情况下所采用的大圆航线和限制纬度上的等纬圈航线相结合的（）即为混合航线。
（单选题）
根据我国《海商法》规定，当由于承运人的雇佣人员的职务行为造成货损时，可享受赋予承运人的抗辨权，但负责证明其职务行为的是（）.
（单选题）
狭水道航行中，为避开航线一侧的危险物，如危险物同侧附近有已知高度的高大、显著物标，则可采用：（）
