（填空题）
在（）等关键处所建立观测点，定期观察列车通过时接触网状态。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
郑西高铁接触网观测领示点要求的关键处所是指（）、（）、（）、（）处，各工区应建立（）处接触网观测领示点，每年可更换位置，监测周期为10天。
（填空题）
对综合检测列车检查发现Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应（）。
（填空题）
对综合检测列车检查发现的Ⅲ级及以上偏差处所，应及时安排（）。
（填空题）
各车间、班组对危险处所要结合实际相应采取（）、（）、（）、（）、和汛期重点监视等不同措施，做到严防死守。凡列为重点病害的必须用数码相机拍照以图文文件形式建立重点病害电子台帐，制定针对性的（）和（）。
（填空题）
对综合检测列车检查发现车辆动力学指标超限处所，应及时（），安排整修。
（填空题）
高速列车不仅包含传统轨道列车车辆的车体、转向架和制动技术，还具有复杂的牵引传动和控制、（）控制、（）控制等关键技术。
（简答题）
对综合检测列车检查发现的Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级处所应如何处理？
（填空题）
综合检测列车检查发现轨道质量指数（TQI）超过管理值的区段和超过经常保养容许偏差管理值的处所，应安排（）。
（填空题）
定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系，发现伸缩故障应及时（）。
