充气缓解位：均衡风缸充风，中继阀活塞模板左侧充风，活塞顶杆右移，顶开供气阀，总风向制动管及活塞膜板右侧迅速充风，制动管压力升高；
缓解后保压位：当活塞膜板右侧及制动管的作用力升高至与活塞膜板左侧作用合力平衡时，在供气阀弹簧作用下，关闭供气阀口，且不打开排气阀口，中继阀处于保压状态。
（简答题）
简述双阀口式中继阀充气缓解位及缓解后保压位的作用原理？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
简述双阀口式中继阀制动位及制动后保压位的作用原理？
（简答题）
试述双阀口式中继阀的工作原理？
（填空题）
双阀口式中继阀用来根据（）来控制列车管压力变化的。
（简答题）
双阀口式中继阀和总风遮断阀的用途分别是什么？
（填空题）
使双阀口式中继阀呈自锁状态的条件是使（）和（）沟通。
（填空题）
双阀口式中继阀是用来根据（）的压力变化来控制制动管压力变化的。
（判断题）
双阀口式中继阀自锁的条件是：制动管与均衡风缸相通。
（填空题）
双阀口式中继阀可动的零件主要有：过充柱塞、（）、（）、排气阀、排气阀弹簧、供气阀和供气阀弹簧等。
（判断题）
若中立电空阀处于得电状态，则制动管发生漏泄时，双阀口式中继阀无法向制动管补充压力空气。
