（多选题）
一般来说，同一船厂相继建造的同系列船舶不需要重做结构试验，而下列哪种情况不适用于这种放宽。（）
A用于分隔货物或污染物液舱的边界
B液货船的货舱边界
C干货船的货舱与压载舱的边界
D干湿货交替装载的兼装船的货舱边界
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
根据2011《河船法定建造检验技术规程》要求，同一船厂批量建造的船舶，船厂编制的《船舶建造检验项目表》中，应经（）确认？
（多选题）
国内某船厂采用同一套经船检机构批准的图纸建造2艘国内航行的同型散货船，第一艘船安放龙骨的时间为2011年10月3日，建造完工后已进行倾斜试验，对于第二艘船的倾斜试验，以下说法正确的是：（）
（多选题）
依据2011《海船法定建造检验技术规程》，以下哪些情况下，船舶检验机构一般应对船厂进行评估。（）
（简答题）
船舶建造监督检验工作，凡验船师参加的检验项目，船厂一般应在什么情况下通知验船师检验？
（单选题）
某船厂系列建造2000TEU集装箱船，建造合同签订于2005-06-19，系列船中的最后一艘将于2009-02-02铺龙骨。船级社的审图工程师在审查机舱布置图时发现：主机滑油循环柜底部与外扳之间的距离为350毫米。按照SOLASII-1对于2009-01-01及以后日期铺龙骨的船舶的要求，此距离最小应不少于：（）
（多选题）
船舶建造完工后，船厂应该提供的资料有：（）
（多选题）
船舶建造开工之前，船舶检验机构应与船厂就（）达成一致。
（多选题）
在船舶建造检验中，船厂应确保验船师获得下列何种文件？（）
（单选题）
倾斜试验的目的是确定船舶的空船重量以及重心位置，进而核算其稳性。在建造完全一样的系列船时，如果首制船的试验结果令人满意。那么当船厂与验船师协商要求免除后续船的倾斜试验时，正确的做法应该是下列哪一种？（）
