（简答题）
为什么不能因提高发动机功率而在大大提高其转速？
正确答案
尽管转速的增加，可提高发动机的功率，但同时，会使运动件的惯性力和发动机的机械负荷增大，以及活塞、缸盖、缸套、气门等零件的热负荷也增加，转速增加使摩擦损失加大机械效率降低，耗油率升高，使进排气阻力增加，充气系数下降，转速增加还会导致零件磨损加快，平衡问题和振动问题更加突出，噪声加大，因此不能为提高发动机的功率，而大大提高其转速。
答案解析
略
相似试题
（单选题）
牌号相近的汽油可暂时代用，用高牌号汽油代替低牌号汽油时，应适当（）其点火提前角，以提高发动机的输出功率。
（单选题）
发动机在突然加大油门时，转速不能随之提高，排气管出现放炮，化油器有回火现象，其原因是（）。
（单选题）
汽车行驶中突然加速时，车速不能随发动机转速提高而提高，故障原因是（）。
（单选题）
汽车加速，车速不能随发动机转速提高而加快及行驶无力，此现象为（）。
（单选题）
汽车加速时，行驶速度不能随发动机转速的增加而相应提高，且重载时离合器有冒烟现象，说明离合器（）。
（单选题）
急加速时，发动机不能迅速提高转速，并出现短暂无节奏的“突突”声，有时化油器回火，缓慢加速则情况良好，可判断为发动机（）故障。
（单选题）
柴油机运转均匀，急加速时转速不能提高，排气管排出少量黑烟。下列（）不是其原因。
（单选题）
越野汽车驱动轮、驱动桥差速锁及（）结构可以使汽车全部动力轮发挥效力，使汽车通过性大大提高。
（单选题）
提高压缩比可以有效地提高发动机的（）
