（1）拆装喷油器时流进燃烧室一部分机油
（2）安装喷油器时，喷油器题上的O型圈没有装或损坏，且喷油器与汽缸盖安装座之间的铜垫也损坏或没有装，使机油进入燃烧室
（3）气门杆与导管的间隙大，机油顺气门进入燃烧室
（4）活塞顶与活塞体之间的0型圈损坏，使机油上窜进燃烧室
（5）活塞顶产生裂纹
（6）活塞销的油堵松动或脱落，机油从活塞销窜到缸臂上，进入燃烧室
（7）气环和油环工作位装反，机油刮进燃烧室
（8）活塞环磨损过限、弹力消失或折断，汽缸壁的机油刮不净而进入燃烧室
（9）增压器的压气机端油封漏油，使机油从稳压箱进入燃烧室。
（简答题）
说明柴油机冒蓝烟的原因？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
柴油机冒蓝烟的原因有哪些？
（简答题）
柴油机冒蓝烟的主要原因有哪些？
（填空题）
柴油机冒蓝烟的主要原因是（）进入燃烧室，随废气排出而造成的。
（填空题）
柴油机冒蓝烟的同时，也散发出（）味。
（单选题）
属于机车柴油机冒蓝烟原因之一的是（）。
（填空题）
排气冒蓝烟说明是（）进入了燃烧室。
（简答题）
说明柴油机冒黑烟的原因。 （1）柴油机超载：整定功率过高；运动件故障，造成拉缸甚至抱缸，使柴油机功耗过大；喷油泵供 油量不均匀，或喷油泵故障，引起个别缸不工作，其他缸超载；在高海拔地区运行，又不修正功率。（2）燃油 系统故障：喷油器雾化不良；喷油器喷射压力过低或调压弹簧断、调节螺钉松出；喷油提前角调整偏小或凸轮轴传动齿轮故障，造成喷油定时错误。（3）进气系统故障：空气滤清器沾污、堵塞严重， 或进气道管路的帆布套松弛吸瘪，造成进气阻力太大；增压器与气缸间空气泄漏严重；增压器故障或严重积碳，造成压气机效率下 降，甚至出现喘振；中冷器沾污，效率下降，或中冷水温过高，进气温度升高，空气密度降低。（4）压缩压力偏低：柴油机组装时压缩比调整过小；活塞、活塞环及气缸套磨损超限，或活塞环折断、卡死在环槽中及活塞环开口未错开；气缸盖与气缸套接合面漏气；配气机构故障，导致气门开关不当。20.（18115）说明柴油机冒蓝烟的原因。
（简答题）
说明柴油机冒黑烟的原因？
（简答题）
柴油机冒黑烟的原因有哪些？
