喷油提前角过大，则在压缩过程中参与燃烧的燃油量增加，不但增加压缩负功使油耗增加，功率下降，而且会使压力升高和最高燃烧压力迅速增大，柴油机工作粗暴，发生敲缸，另外还会造成怠速不良，难于启动。喷有提前角过小，燃油不能在上止点附近迅速燃烧，后燃增加，尽管最高燃烧压力不高，但油耗、排温均增高，造成发动机过热。
不论喷油提前过大或过小，均会造成未经燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱，加速机油的稀释。
（简答题）
柴油机喷油提前角过大、过小有何害处？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
气阀间隙过大、过小有什么影响？16V240ZJB型柴油机进、排气阀间隙各是多少？
（填空题）
喷油提前角是影响柴油机性能的主要参数，它主要影响（）和最高燃气压力，决定柴油机的经济性。
（单选题）
柴油机冷机起动的害处主要有（）致使润滑不良。
（单选题）
6240ZJ型柴油机喷油器针阀的升程为（）。
（填空题）
16V240ZJB型柴油机喷油始点角大约为（）。
（单选题）
6240ZJ型柴油机喷油器针阀体头部有8个直径为（）的喷孔。
（单选题）
喷油器定时是指各缸喷入燃油的时间按照柴油机的（）选择最佳喷火时机。
（填空题）
为了使柴油机喷油泵的供油量不致过大，设置了（）
（填空题）
内燃机车采用电控燃油喷射系统的柴油机，电子喷油泵对喷油量和喷射始点的控制是通过（）来控制的。
