活塞式内燃机主要有萨巴德循环（混合加热循环）、奥图（Otto）循环以及狄塞尔（Diesel）循环。
对于活塞式内燃机，虽然平均吸热温度相当高，但平均放热温度也较高，即平均吸热温度和平均放热温度之间的差值较小，是导致该循环热效率不高的一个原因。同时，由于受气缸材料和混合气体自燃温度的限制，压缩比不能很高，因此循环热效率有限。
（简答题）
活塞式内燃机的平均吸热温度相当高，为什么循环热效率还不是很好？是否因平均放热温度太高所致？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
活塞式内燃机的定容加热理想循环，工质为空气可视为理想气体，cp=1.005kJ/（kg•k）=1.4。若循环压缩比ε=9，压缩冲程的初始状态为100kPa，27℃，吸热量为920kJ/kg。 试求 （1）各个过程终了时的压力和温度； （2）循环热效率。
（简答题）
活塞式内燃机定容加热理想循环，压缩比ε=10，气体在压缩冲程的起点状态是p1=100kPa、t1=35℃。加热过程中气体吸热650kJ/kg。假定比热容为定值，且cv=1.005kJ/（kg•K），κ=1.4，求： （1）画出循环的p-v图T-s图； （2）循环的最高温度和最高压力； （3）循环吸热量、循环净功和循环热效率
（简答题）
为什么大气温度低时燃机的出力高而排烟温度低，大气温度高时燃机的出力低而排烟温度高？
（填空题）
按活塞运动方式的不同，活塞式内燃机可分为（）和旋转活塞式两种。
（单选题）
活塞式内燃机按活塞运动方式分为（）内燃机。
（填空题）
往复活塞式内燃机的工作腔称作（）。
（简答题）
试比较活塞式内燃机的各种理论循环？
（填空题）
按冷却方式的不同，活塞式内燃机分为（）和风冷式两种。
（简答题）
活塞式内燃机分类。
