（单选题）
使用液压制动时，如一脚制动不灵，连续踏下制动踏板时踏板位置逐渐升高并且效果良好的是（）。
A制动管路和分泵内有空气
B踏板自由行程过大或摩擦片间隙过大
C制动鼓失园
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
液压制动汽车当踏下踏板时，其最低位置很低，再连续踩踏板，位置还不能升高，一般为（）。
（单选题）
在汽车行驶中，用一脚或连续几脚制动时，制动踏板即使踩到底，各车轮仍无制动作用，这种汽车不能减速或停车的现象称为制动（）。
（单选题）
使用行车制动器减速、停车时，除紧急情况外，车速要在（）km／h以下，才能踏下离合器踏板。
（单选题）
紧急制动时，双手紧握转向盘，果断抬起加速踏板，迅速（）踏下制动踏板，并踏下离合器踏板立即停车。
（单选题）
汽车制动时，驾驶员踏下制动踏板，经过各传动件，使制动蹄上端向外张开，消除与（）的间隙。
（判断题）
车辆转向突然失控时，应立即用力踏下制动踏板，使车辆尽快减速停止。
（单选题）
液压制动汽车在连续踏动制动踏板时，踏板的最低位置能逐渐升高，升高后不抬脚继续往下踏时感到有弹力，松开踏板稍停一会儿再踏则无变化时是因为制动系（）。
（单选题）
储气筒内气压正常，踏下制动踏板气压不断下降，故障为（）。
（单选题）
上坡起步时，除按一般起步要领和程序操作外，尤其注意的是（）处于联动位置时，松开驻车制动器手柄操作与踏下加速踏板的时机和程度必须适当。
