（1）调整密贴力（道岔压力）。调整可动心轨密贴力的方法有：调整不等边铜块；调整上齿块（尖轨采用增、减M片法）。
（2）调整开口。12号可动心轨道岔第一牵引点开口为117mm+3mm，第二牵引点开口为68mm。18号可动心轨道岔第一牵引点开口为98mm，第二牵引点开口为58mm。
（简答题）
请说出可动心轨的调整及技术标准？
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
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（单选题）
普通道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆与单开道岔直股基本轨或直股延长线相垂直，各杆件的两端与基本轨的垂直偏差，前后不超过（）mm。
（填空题）
提速道岔可动心轨第一牵引点处的动程是（）mm和第二牵引点处的动程是（）mm。
（单选题）
尖轨、轨芯、基本轨的爬行，窜动量不得超过（）。
（单选题）
T•JK2型减速器制动轨的最大磨耗量为（）。
（单选题）
T-JK2型减速器制动轨的最大磨耗量为（）。
（判断题）
25HZ相敏轨道电路的相位角调整上、下限标准60度-120度。
