（填空题）
摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质，转8A、转8AG、转8G、转K1控制型为（），硬度为40-50HRC。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
转9、转8A、转8AG、转8G、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。
（填空题）
转8A、转8AG型转向架摇枕斜楔摩擦面有铸台者须焊装140mm×80mm×（）mm的磨耗板，无铸台者焊装145-155mm×80mm×（）mm的磨耗板。
（单选题）
转K2、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（）。
（判断题）
转8A型转向架减振装置的优点是斜楔和摇枕间的结合面磨耗较轻。
（单选题）
转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车（）。
（判断题）
转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。
（判断题）
新造转8A型转向架摇枕与楔块之结合面无须加装磨耗板。
（单选题）
转K6、转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于（）时更换。
（填空题）
转8A型转向架减振装置的致命缺点是斜楔和（）间的结合面磨耗严重。
