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(简答题)

已知20800t单桨多用途远洋货轮的主要数据:船长Lpp=140m,船宽B=21.8m,吃水T=8.9m,方形系数CB=0.743,舯横剖面系数CM=0.94,主机最大持续功率等于8460hp,转速等于155r/min,相对旋转效率等于1.0,螺旋桨为MAU4叶桨, D=4.78m, P/D=0.684, AE/A0=0.545, η0=0.55, ηs=0.98, Vmax=15.48kn,w=0.7Cp-0.18,t=0.5Cp-0.12。 如果该船船长减小1/21,方形系数增加1/20,而船宽、吃水和舯横剖面系数不变,试问:该船航速是下降还是上升?为什么?

正确答案

(1)因为船舶为低速船,所以摩擦阻力为主要成分
(2)船长减小,湿面积减小,阻力减小
(3)方形系数增加,纵向菱形系数增加
(4)w和t都增加,前者增加快,所以船身效率上升
(5)综合结论:航速上升。

答案解析

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    已知20800t单桨多用途远洋货轮的主要数据:船长Lpp=140m,船宽B=21.8m,吃水T=8.9m,方形系数CB=0.743, 舯横剖面系数CM=0.94,主机最大持续功率等于8460hp,转速等于155r/min,相对旋转效率等于1.0,螺旋桨为MAU4叶桨, D=4.78m, P/D=0.684, AE/A0=0.545, η0=0.55, ηs=0.98, Vmax=15.48kn,w=0.7Cp-0.18,t=0.5Cp-0.12。 今用缩尺比α=36的船模进行阻力试验,求:船模速度、实船和船模相应Re和Fr(ν=1.3064*10-6m2/s,);计算螺旋桨进速系数、收到马力系数、推进系数、P0.7和桨叶伸张面积。

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