（简答题）

柴油机为什么要设增压器？

正确答案

柴油机设置增压器的目的是使进入气缸的空气预先进行压缩，使柴油机在进气过程中，充入气缸内的空气量增大，由于充入气缸内的空气量增加了，在气缸里就可使更多的燃油充分燃烧，从而提高了柴油机的做功能力。采用增压时，柴油机的结构基本保持不变或变化很小，因而能有效降低单位功率的金属消耗量，而且柴油机增压后，柴油机的经济性得到提高。
采用增压尽管使柴油机的结构复杂了些，但由于具有上述优点，所以各种大功率柴油机都采取增压方式来提高功率，改善经济性。

答案解析

略

相似试题

（简答题）
什么叫气阀间隙，为什么要设气阀间隙？
答案解析
（单选题）
柴油机增压器轴承采用（）润滑。
答案解析
（单选题）
一般柴油机增压器的空气出口温度在（）以上。
答案解析
（单选题）
一般柴油机增压器的出口空气温度在（）℃以上。
答案解析
（填空题）
柴油机按（）可分为有增压、非增压柴油机。
答案解析
（单选题）
（）系统用作冷却柴油机气缸套、气缸盖和增压器。
答案解析
（单选题）
柴油机设增压器的目的时为了使进入气缸的空气预先进行（）。
答案解析
（简答题）
柴油机增压压力偏低是何原因？
答案解析
（单选题）
在柴油机启动时，应首先开动（），使增压器机油入口压力大于50kpa。
答案解析