本车计算机系统包括3台英特尔286打磨控制计算机和一台英特尔486计算机称为SCADA。每台车有一个打磨控制计算机，用于控制该车的全部打磨功能，同时监视打磨电机的电流反馈信号，电机的温度反馈信号，以及电机的角度反馈信号，编码器检测到的速度和距离等反馈信号，同时也可控制基准轮的横移，摇架的偏转，偏转电机动作，电机的起动和停止。
1号车的打磨控制计算机除上述功能外还可控制波磨测量小车的张紧与松弛d。一台SCADA计算机用来控制整车作业动作，可以监视各GCC反馈的信息，包括电机温度，角度转偏是否到位，以及各种有关电机的自动保护信息，通过通讯线实现了整车计算机集中控制。
（简答题）
综述PGM-48钢轨打磨车的本车计算机系统的结构及控制。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
简述PGM-48钢轨打磨车的打磨控制计算机的结构。
（单选题）
PGM-48钢轨打磨车的打磨控制计算机GCC共有（）。
（单选题）
PGM-48钢轨打磨车的打磨控制计算机GCC共有（）台。
（简答题）
综述PGM-48钢轨打磨车打磨电机角度的标定程序。
（简答题）
综述PGM-48钢轨打磨车走行系统的结构控制原理。
（简答题）
综述PGM-48钢轨打磨车走行驱动系统运行前的检查内容。
（单选题）
PGM-48钢轨打磨车的打磨电机横移量为（）。
（单选题）
PGM-48钢轨打磨车的打磨方式最多可设（）。
（单选题）
PGM-48钢轨打磨列车3#车的心盘距为（）。
