PGM-48钢轨打磨车走行系统由8根静液压驱动轴组成，每根轴系统控制部分，包括一块DLC板、一块EDA板、一个液压泵、两个液压马达等组成，其动力来自发动机，通过一个安装在发动机前端的增速齿轮箱带动四个液压泵产生油压对液压马达进行驱动。齿轮箱是双速挡，可通过启动进行换挡。
MDSD控制液压泵的排量输出，EDA控制液压马达的排量。每根轴的MDSD和EDA均与其DLC相联接，DLC可监视马达的压力、转速和液压泵的排量，8块DLC板又通过RS-485与网络电缆相连。
这样DLC可以共享命令、压力和速度信号。DLC的网络中有一块是主板DLC，操作人员通过驾驶面板上的控制杆给DLC系统发出命令信号，由主DLC把这个命令施加给各轴的DLC，DLC给MDSD发出命令，MDSD控制液压泵使泵有排量输出。
同时通过EDA使马达的排量增加，8根轴同时被驱动，主DLC得到速度及压力的反馈信息后，将信息传给其它的DLC，从而达到所需要的速度值。
（简答题）
综述PGM-48钢轨打磨车走行系统的结构控制原理。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
综述PGM-48钢轨打磨车走行驱动系统运行前的检查内容。
（填空题）
PGM-48钢轨打磨车走行系统共有（）主动轴。
（填空题）
PGM-48钢轨打磨车走行系统采用（）传动系统。
（简答题）
简述PGM-48钢轨打磨车走行系统的DAM-100板的用途。
（填空题）
PGM-48钢轨打磨车走行系统每根主动轴由一个液压泵和（）共同作用。
（简答题）
综述PGM-48钢轨打磨车的本车计算机系统的结构及控制。
（单选题）
PGM-48钢轨打磨车的走行系统共有（）液压油箱。
（单选题）
PGM-48钢轨打磨车的走行系统共有（）DLC主控板。
（单选题）
PGM-48钢轨打磨车的走行系统共有（）块DLC主控制板。
