组成:泵站(油箱 电机 齿轮或柱塞泵组成) 换向电磁阀 流量阀 减压阀 溢流阀 液压马达 油管。
工作原理:①当汽车停车时,此时方向盘转动会沉重,液压式EPS就起作用,通过接收车速传感器的信号,判定此时需要给转向系统助力,于是转向油泵工作,转向助力液通过分流阀,在通过转阀,从动力缸的一端进入,另一端出来,实现助力作用。
②当汽车高速行驶时,此时方向盘较轻,驾驶员没有路感,ECU接收车速传感器的信号,判定现在需要给反力,于是就控制回油管路中的电磁阀开度变小,从而进入到反力室的油多,反力大,使驾驶员获得良好的路感。
(简答题)
简述电子控制液压式动力转向系统的组成和工作原理?
正确答案
答案解析
略
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(简答题)
简述电子控制液压式动力转向系统的组成和工作原理。
(简答题)
简述根据控制方式的不同,液压式电子控制动力转向系统的分类。
(填空题)
根据控制方式不同,液压式电子控制动力转向系统可分为();()和()三种形式。
(填空题)
根据控制方式不同,液压式电子控制动力转向系统可分为()、()和()三种形式。
(填空题)
液压式EPS是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制()的电磁阀、()和电子控制单元等。
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电子控制动力转向系有()和()转向系统两种。其中电动液压式动力转向系可分为()和()两种。
(填空题)
根据控制方式的不同,液压式电子控制动力转系转向系统可分为()式、()式和阀灵敏度控制式3种形式。
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根据控制方式的不同,液压式电子控制动力转向系统又可分为()、反力控制式和()三种形式。
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