（单选题）
发动机高速运转时易产生断火现象，是由于（）原因造成的。
A白金间隙过小
B点火能量过小
C混合气过浓
D火花塞损坏
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
发动机工作时发出一种沉重的敲击声，且发动机有震动，在断火检查时响声无明显降低，这种现象可能是由于（）引起的。
（判断题）
发动机怠速不稳的故障现象是中、高速运转良好，但松开加速踏板，发动机就熄火。
（单选题）
点火系次级电压随转速升高而（）的现象，是发电机高速时容易断火原因。
（单选题）
为了减少自动变速器油泵在高速运转时由于泵油量过多而引起发动机的动力损失，可以考虑采用（）。
（简答题）
综合题：发动机怠速运转正常，加油门到中速或高速时，就要熄火或者转速不能提高，同时，汽化器有回火现象，其原因有哪些？
（单选题）
若发动机怠速运转时发出有节奏声响，转速提高声响增大，中速以上时声响模糊嘈杂，断火试验时声响不变，则可诊断为（）故障。
（单选题）
发动机启动不着；加速时易熄火；怠速不稳等故障现象是（）
（判断题）
发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机运转时，响声的周期也随着变化；发动机温度升高后，响声亦不减弱；某缸“断火”后响声减北或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是活塞销与活塞销孔配合松旷。
（单选题）
发动机运转时，发出清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机转速变化时，响声的周期也随着变化；发动机温度升高后，响声亦不减弱；某缸“断火”后，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是（）。
