（1）轴承不成对，应换成两个深沟球轴承或两个角接触球轴承正装；
（2）轴承定位轴肩太高，应改为定位轴肩低于轴承内圈的外径；
（3）齿轮没有圆周方向的定位，应加上键连接；
（4）齿轮夹不紧，应改为与齿轮配合的一段轴的长度小于齿轮的宽度2~3mm；
（5）皮带轮与轴没有圆周方向的定位，应加上键连接。
（简答题）
试指出该轴的设计错误。 
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
试指出该轴的设计错误。
（判断题）
汽车各轴的阻滞力均不得大于该轴荷的5％。
（单选题）
在一个VHDL设计中Idata是一个信号，数据类型为std_logic_vector，试指出下面哪个赋值语句是错误的。（）。
（填空题）
在正交的轴系中，力沿某轴的分力的大小与同一力在该轴上的投影的绝对值（）。
（单选题）
一内外径之比d/D=0.8的空心圆轴，若外径D固定不变，壁厚增加1倍，则该轴的抗扭强度和抗扭刚度分别提高（）。
（简答题）
在图示轴的结构图中存在多处错误，请指出错误点，说明出错原因，并加以改正。
（单选题）
台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时，不应大于（）。
（判断题）
台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时不应大于24％。（）
（判断题）
台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，当后轴（及其他轴）轴制动力小于该轴轴荷的60％时，同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的8％。（）
