（多选题）
空气位操作时，关于“小闸”作用柱塞说法错误的是：（）
A缓解位时调压阀管通过凹槽及转换柱塞凹槽沟通了均衡风缸管的通路
B缓解位时作用管通过转换柱塞凹槽及柱塞前端排大气
C缓解位时均衡风缸管通过凹槽及转换柱塞尾部排大气
D缓解位时均衡风缸管通过转换柱塞凹槽及柱塞尾部排大气
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
空气位操作，小闸手柄缓解位，作用柱塞沟通了均衡风缸管与（）的通路。
（简答题）
简述空气制动阀作用柱塞在空气位操作时各位置的作用原理
（单选题）
DK-1电空制动机，空气位操作，当须进行紧急制动时，首先应把小闸置于（）。
（单选题）
电空位操作，小闸位于制动位时关闭了作用管通（）的通路。
（填空题）
空气位操作，操纵小闸可控制列车的制动与缓解，但缓解机车需（）来实现。
（判断题）
电空位操纵时，电空控制器移置“制动”后“保压”位，若空气制动阀放“缓解”位，机车的作用管排风除靠小闸作用柱塞外，还通过排1电空阀排风。
（简答题）
简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时作用柱塞的工作原理。
（简答题）
简述空气位操纵，空气制动阀置“制动”位时作用柱塞的工作原理
（简答题）
简述空气位操纵，空气制动阀置“中立”位时作用柱塞的工作原理。
