（判断题）
现代汽车点火系中的点火模块除了控制低压线圈通断外，还具有闭合角控制，停车断电保护和点火能量恒定等功能。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
点火系中的（）能把低压电流转换成高压电流。
（单选题）
发动机点火系中的（）能把低压电流转变成高压电流。
（填空题）
在现代电控点火系统中，用灵敏可靠的（）和（）取代了传统点火系中的断电器和分电器凸轮。
（单选题）
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（单选题）
有些车型的发动机电控系统中分别安装了一个发动机控制模块和一个点火控制模块，在讨论发动机控制模块和点火控制模块的功能区别时，技术人员甲说，发动机运行过程中的点火提前角的大小是发动机控制模块计算得出的，而并非点火控制模块；技术人员乙说，点火控制模块主要起信号放大和点火高压分配的功能，请问谁的说法正确？（）
（多选题）
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（判断题）
由于汽车上高压电流是点火线圈中的次级感应电流，故其方向与低压电流方向相反。
（判断题）
由于汽车上高压电流是点火线圈中的次级感应电流，故其电流方向与低压电流方向相反。
（单选题）
在普通电子点火系中，控制点火线圈初级回路通断的直接装置是（）
