(单选题)
在发动机点火系中,使电压由低压转变为高压是由点火线圈和()共同完成的。
A分电器
B断电器
C火花塞
D电容器
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
发动机点火系中的()能把低压电流转变成高压电流。
(填空题)
微机控制点火系统以()和()为电源,借()将电源的低压电转变为高压电,再由()将高压电分配到各缸火花塞,并由微机控制系统根据各种传感器提供的反映发动机工况的信息,发出点火控制信号,(),点燃可燃混合气。它还可以取消(),由微机控制系统直接将高压电分配给各缸。
(单选题)
点火系中的()能把低压电流转换成高压电流。
(判断题)
汽车的高压导线是点火系中承担高压电输送任务的,其工作电压一般为15~20kV,因此其截面积较大。()
(填空题)
发动机高速运动时,由于低压电流较小,点火线圈附加电阻温度(),阻值迅速(),从而使低压电流相应增大,保证了高压电的产生。
(判断题)
点火线圈的主要功用是将蓄电池的12~14V的低压电转变为6000~8000V的高压电。
(简答题)
发动机不能起动或突然熄火,试判断点火系的故障在高压电路还是在低压电路?
(单选题)
将电源的低压电转变成点火所需的高压电的基本元件是()。
(单选题)
微机控制点火系中,发动机工作的点火提前角,甲认为,由原始点火角基本点火角修正点火角。乙认为由原始点火角修正点火角,你认为()