(判断题)
如减速器中传动轴轴颈磨损可采用镀铬或刷镀技术进行修复。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
减速器传动轴轴颈磨损处可采用镀铬或()技术。
(判断题)
精密主轴轴颈磨损很严重时,滚动轴承轴颈可以镀铬,滑动轴承轴颈一般不允许镀铬。
(判断题)
减速器箱体轴承孔磨损或有拉毛时可采用精刨箱盖与箱座结合面,然后直接镗孔成型的方法修理。
(单选题)
高精度主轴轴承拆卸轴承时,若发现()磨损,可采用镀铬的方法进行修复;若发现轴承座孔磨损,可通过喷涂、镶套等方法来修复,并经机械加工保证其尺寸要求。
(判断题)
在修理带传动机构时,发现带轮孔超差额0.08mm,造成配合过松,一般可用镀铬法来加大轴颈尺寸。
(单选题)
若减速器轴花键磨损可采用()的方法,然后重新加工和铣花键。
(单选题)
当经常加工短工件的传动丝杠局部磨损后,可采用()方法继续使用。
(单选题)
表面热处理、化学热处理、喷涂、喷焊、镀铬、低温镀铁、刷镀等都属于()。
(填空题)
转子轴颈的圆度或圆柱度误差不符合要求时,可采用重新()或()的方法予以修磨。