（单选题）
减速器传动轴轴颈磨损处可采用镀铬或（）技术。
A喷涂
B电镀
C刷镀
D表面处理
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
如减速器中传动轴轴颈磨损可采用镀铬或刷镀技术进行修复。
（判断题）
精密主轴轴颈磨损很严重时，滚动轴承轴颈可以镀铬，滑动轴承轴颈一般不允许镀铬。
（判断题）
减速器箱体轴承孔磨损或有拉毛时可采用精刨箱盖与箱座结合面，然后直接镗孔成型的方法修理。
（判断题）
主轴安装滑动轴承的轴颈处可以采用镀铬法修复。
（单选题）
高精度主轴轴承拆卸轴承时，若发现（）磨损，可采用镀铬的方法进行修复；若发现轴承座孔磨损，可通过喷涂、镶套等方法来修复，并经机械加工保证其尺寸要求。
（判断题）
在修理带传动机构时，发现带轮孔超差额0.08mm，造成配合过松，一般可用镀铬法来加大轴颈尺寸。
（单选题）
若减速器轴花键磨损可采用（）的方法，然后重新加工和铣花键。
（单选题）
当经常加工短工件的传动丝杠局部磨损后，可采用（）方法继续使用。
（填空题）
转子轴颈的圆度或圆柱度误差不符合要求时，可采用重新（）或（）的方法予以修磨。
