（单选题）
在四冲程柴油机中，压缩终点的压力和温度下降的原因是（）。
A排气阀提前开启角太小
B排气阀提前开启角太大
C进气阀延后关闭角太小
D进气阀延后关闭角太大
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
影响柴油机压缩终点温度Tc和压力pc的因素主要是（）。
（单选题）
下列（）因素将影响充量系数。 ①进气终点温度； ②柴油机转速； ③剩余废气系数； ④爆发压力； ⑤压缩终点压力； ⑥平均指示压力。
（单选题）
在四冲程柴油机动力装置中，废气锅炉的排气进口温度t1约为400℃大约可利用排气余热的（），而二冲程柴油机动力装置的t1为200—3O0℃，则可利用排气余热的（）左右。
（单选题）
在四冲程柴油机的工作循环中，（）冲程燃气是作正功。
（单选题）
在四冲程柴油机的工作循环中，（）冲程燃气是作负功。
（单选题）
在四冲程柴油机中，使膨胀损失增大的原因是（）。
（单选题）
在四冲程柴油机的诸多连接螺栓中，（）最受到轮机管理人员的重视。
（单选题）
在四冲程柴油机中，发生缸内废气倒灌进气管的原因是（）。
（单选题）
在四冲程中速柴油机遥控系统中，能耗制动是发生在（），控制（）投入工作。
