（单选题）
大型低速柴油机贯穿螺栓的中部加装横向支头螺钉，其目的是（）。
A提高贯穿螺栓的抗拉能力
B防止贯穿螺栓上紧后松动
C改变贯穿螺栓振动动频率，防止发生共振
D防止被连接部件相对位移
正确答案
答案解析
贯穿螺栓是柴油机中最长最重要的螺栓，为了防止贯穿螺栓横向振动，大型低速柴油机贯穿螺栓的中部加装横向支头螺钉以改变贯穿螺栓振动频率，防止发生共振．
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（单选题）
大型低速柴油机的贯穿螺栓上紧方法是（）。
（单选题）
Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是（）。
（单选题）
在船上拆卸下列（）中，低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具。 1底脚螺栓， 2贯穿螺栓， 3气缸盖螺栓， 4主轴承螺栓， 5连杆螺栓。
（单选题）
在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具（）。Ⅰ.底脚螺栓；Ⅱ.贯穿螺栓；Ⅲ.气缸盖螺栓；Ⅳ.主轴承螺栓；Ⅴ.连杆螺栓。
（单选题）
在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时应使用液压拉伸工具（）。 ①底脚螺栓 ②贯穿螺栓 ③气缸盖螺栓 ④主轴承螺栓 ⑤连杆螺栓
（单选题）
在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具（）。I底脚螺栓；II贯穿螺栓；III气缸盖螺栓；IV主轴承螺栓；V连杆螺
（单选题）
某些大型低速柴油机的正置式主轴承盖采用撑杆螺栓固定的主要优点是（）。
（单选题）
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（单选题）
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