A新活塞环与塞尺
B旧活塞环与塞尺
C旧活塞环与测深千尺
D深度千尺
(判断题)
变速杆的常见损伤是球节、定位槽及下球头磨损,可用与新件对比的方法检查球节与变速叉导块凹槽的配合。()
答案解析
(单选题)
不更换活塞、活塞环的前提下,在检查活塞时,通常情况下活塞槽内的积炭()。
检查飞轮时下列哪种方法是错误的()
柴油机活塞环槽比汽油机多。
活塞裙上的膨胀槽,应在活塞的。()
(填空题)
活塞的最大磨损部位是()的磨损。
发动机轴承磨损可由下列哪种现象判断()。
汽缸磨损的最大部位是活塞在()时第一道活塞环相对应的汽缸壁。
(多选题)
汽车发动机活塞的主要磨损部位是()。