（单选题）
同一台发动机的曲轴轴颈，曲轴轴承和连杆轴颈，边杆轴颈，磨损比值的大小取决于配合副的（）。
A配合间隙
B载荷
C润滑效果
D材质
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
当曲轴主轴颈与主轴承，连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时，就会出现冲击载荷，加速轴颈，轴承的表面破坏，并出现敲击声和机油压力下降等现象。
（单选题）
发动机在正常使用条件下，曲轴轴承的磨损率（）曲轴轴颈。
（判断题）
连杆弯曲会引起曲轴轴颈的锥形磨损。
（判断题）
曲轴连杆轴径和连杆轴承之间的配合，属于过盈配合。
（判断题）
大修发动机运转稳定后，允许正时齿轮、机油泵齿轮、喷油泵传动齿轮、气门脚有轻微的响声，也允许曲轴、连杆轴承有轻微的响声。
（判断题）
直列式发动机曲轴是否大修，主要取决于曲轴轴颈的磨损程度。
（单选题）
在正常使用条件下，一般主轴承、连杆轴承的磨损率都（）主轴承和连杆轴颈。
（单选题）
曲轴主轴承配合间隙每增加0.01mm，会导致发动机机油压力降低（）。
（判断题）
发动机曲轴轴向间隙过大，会引起发动机转速稳定时产生异常响声。
