（填空题）
提高定容加热内燃机循环热效率主要在于（），但受限制。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
活塞式内燃机的定容加热理想循环，工质为空气可视为理想气体，cp=1.005kJ/（kg•k）=1.4。若循环压缩比ε=9，压缩冲程的初始状态为100kPa，27℃，吸热量为920kJ/kg。 试求 （1）各个过程终了时的压力和温度； （2）循环热效率。
（简答题）
活塞式内燃机定容加热理想循环，压缩比ε=10，气体在压缩冲程的起点状态是p1=100kPa、t1=35℃。加热过程中气体吸热650kJ/kg。假定比热容为定值，且cv=1.005kJ/（kg•K），κ=1.4，求： （1）画出循环的p-v图T-s图； （2）循环的最高温度和最高压力； （3）循环吸热量、循环净功和循环热效率
（填空题）
从三种理想循环热效率公式可知，要提高发动机的热效率，应尽量提高（）和（）；在混合加热循环中，当加热量和压缩比不变时，应尽量提高（）。
（判断题）
柴油机的燃烧过程接近定容加热循环。
（填空题）
内燃机的理论循环分别有（）、定压加热循环、混合加热循环三种。
（填空题）
内燃机定压加热理想循环是由（）、（）、（）（）过程所组成。
（简答题）
活塞式内燃机的平均吸热温度相当高，为什么循环热效率还不是很好？是否因平均放热温度太高所致？
（简答题）
一压缩比为6的奥图循环，进气状态为P1=100kPa、T1=300K，在定容过程中吸热540kJ/kg,空气的质量流率为100kg/h,已知k=1.4,Cv=0.71kJ/(kg.K),试求输出功率及热效率。
（单选题）
短波红外加热比对流加热的效率可提高（）。
