（判断题）
能使混合气燃烧产生的最大气缸压力出现在压缩上止点后10°～15°的点火时刻为最佳点火时刻。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点（）左右时，发动机输出功率 最大。
（填空题）
在柴油机的燃烧过程中，从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧，气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角，称为（）。
（填空题）
点火提前角过小（即点火过迟），则混合气一面燃烧，活塞一面（），燃烧过程是在气缸容积不断（）的情况下进行，使炽热的气体与气缸壁接触面积（），气体最高压力（），致使发动机功率（），油耗（）。
（判断题）
如点火提前角过小，混合气的燃烧在压缩行程中进行，气缸内的燃烧气体压力急剧上升，会给正在上行的活塞造成一短时间的增力，使发动机功率上升，而且爆燃严重。（）
（单选题）
四冲程发动机在作功行程，被压缩的可燃混合气被点燃，燃烧气体迅速膨胀，使气缸内的瞬时压力达2940KPa-4410KPa，温度达（）。
（简答题）
下图是汽油机燃料调节特性曲线，请写出该发动机最大气缸平均压力和最低油耗所对应的混合汽浓度，并分析发动机燃油耗曲线历程。
（填空题）
可燃混合气燃烧后生成的废气，必须从气缸中（），以便进行下一个工作（）。
（单选题）
气缸压力表用于检测气缸内可燃混合气被（）后的压力。
（填空题）
在汽油发动机中，气缸内压缩的混合气是靠（）点燃的，为此在汽油机的燃烧室中装有（）。
