首页技能鉴定铁路发电车乘务员
(简答题)

试述电空制动控制器在运转位,均衡风缸有压力,制动管无压力的原因及处理方法?

正确答案

原因:(1)中立电空阀253YV下阀口关闭不严;(2)中继阀的遮断阀卡位,不能复位。
处理:(1)将电空制动控制器手柄置中立位2--3次,看是否能恢复正常,如果不行可关闭157塞门,转空气位操纵,然后检查更换中立电空阀;(2)转空气位操纵后,制动管仍无压力,可拆检遮断阀,一时修不好,可抽出遮断阀,维持运行到段检修。

答案解析

相似试题

  • (简答题)

    试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在运转位时相关电路的综合作用?

    答案解析

  • (简答题)

    试述空气制动阀在运转位,电空制动控制器在运转位与过充位时的区别? 

    答案解析

  • (单选题)

    电空制动控制器在运转位接通导线()。

    答案解析

  • (单选题)

    电空制动控制器在运转位时,导线()有电。

    答案解析

  • (填空题)

    电空位操作,电空制动控制器在运转位时,空气制动阀也在运转位时()电空阀得电,沟通了容积室与大气。

    答案解析

  • (填空题)

    电空位操纵时,当电空制动控制器位于过充位时,均衡风缸会获得比定压高()的压力。

    答案解析

  • (单选题)

    电空制动控制器运转位是()

    答案解析

  • (简答题)

    空气制动阀在运转位,电空制动控制器分别在制动前的中立位与制动后的中立位时其作用有什么相同与不同?

    答案解析

  • (单选题)

    电空制动控制器运转位操纵时、排风1电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。

    答案解析

快考试在线搜题