（单选题）
在一般情况下供电系统的功率因数总是小于1的原因在于（）。
A用电设备多属于容性负载
B用电设备多属于阻容性负载
C用电设备多属电阻性负载
D用电设备多属于感性负载
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
在一般情况下，供电系统的功率因数总小于1的原因是（）。
（判断题）
制冷系数是表示制冷系统工作效率的一个参数，所以它总是小于1。
（单选题）
一般情况下，因船舶动力装置类型、功率的不同，备车所需的时间长短不一，大致范围在（）之间。
（单选题）
在采用计算机控制的船舶电站系统中，当发电机功率富裕需要进行自动停机时将首先进行负载转移，一般要等到剩余功率小于（）时才发出停机指令。
（填空题）
雷达电源要稳定，一般要求在船电变化（）的情况下，中频电压输出变化应小于（）。
（单选题）
船舶在任何能见度情况下，采取大幅度转向避让时，转向角一般不小于多少？（）
（单选题）
调差系数不同的两台发电机稳定并联运行，在有功功率不变的情况下，当增加2号机油门时，会导致1号机（）。
（判断题）
由于泵的输入功率总是大于输出功率，所以效率总大于1。
（单选题）
一般情况下，超大型船舶当离锚地的锚泊点1海里时，其速度应控制在（）左右
