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(单选题)

车钩缓冲“e”字形检查法流程:从板座—缓冲器--钩尾框—钩尾框托板—牵引梁—()。

A从板座

B从板

C钩尾销

D从板铆钉

正确答案

来源:www.examk.com

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    钩缓冲“e”字形检查法流程:从板座—缓冲器--钩尾框—钩尾框托板—牵引梁—()

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  • (判断题)

    鼠标按“e”字检查法轨迹点视检查;强制放大2幅图像,重点检查从板及从板座、缓冲器、钩尾框、钩尾销(钩尾销插托)、车钩托梁、折角塞门。()

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  • (填空题)

    “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车钩缓冲装置的从板、从板座、()、冲击座无破损,从板座及冲击座铆钉无折断、丢失。

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  • (填空题)

    列车牵引时,车钩缓冲装置纵向力的传导顺序是车钩→钩尾销→()→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。

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  • (单选题)

    “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:从板及从板座无破损、折断、丢失,缓冲器无()。

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  • (判断题)

    从板、从板座、缓冲器、冲击座破损属于摘车临修故障范围。

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  • (单选题)

    钩尾框裂损,()及从板座破损、丢失,以上故障易引发车钩分离故障。

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    车辆从板与从板座之间的间隙比较大,是缓冲器失效的象征。

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  • (单选题)

    在车辆的从板座以及牵引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生()故障。

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