（单选题）
钩尾框裂损，（）及从板座破损、丢失，以上故障易引发车钩分离故障。
A缓冲器
B从板
C钩尾框托板
D车钩托梁
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
鼠标按“e”字检查法轨迹点视检查；强制放大2幅图像，重点检查从板及从板座、缓冲器、钩尾框、钩尾销（钩尾销插托）、车钩托梁、折角塞门。（）
（单选题）
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：从板及从板座无破损、折断、丢失，缓冲器无（）。
（判断题）
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：非提速铁路货车从板及从板座无破损、折断、丢失。
（单选题）
钩尾框裂损：裂损时有灰白或黑色的裂纹痕迹或（）。
（单选题）
车钩缓冲“e”字形检查法流程：从板座—缓冲器--钩尾框—钩尾框托板—牵引梁—（）。
（单选题）
钩缓冲“e”字形检查法流程：从板座—缓冲器--钩尾框—钩尾框托板—牵引梁—（）
（单选题）
从板、从板座破损、折断、丢失：从板座破损时有灰白或黑色的裂纹痕迹或缺损，丢失时从板会发生明显的（）。
（单选题）
从板、从板座破损、折断、丢失：从板折断时有明显的（），边缘破损、折断时有部分缺失。
（单选题）
钩尾框托板裂损，螺栓、螺母丢失，开口销丢失：螺栓丢失时为黑洞状，螺母丢失时螺栓周边无螺母（）。
