（简答题）
当风的垂直切变和水平切变达到多少量级时，飞机产生颠簸和强颠簸？
正确答案
据飞机报告：当风的垂直切变超过3（m/s）/100m、水平切变超过6（m/s）/100km时，即可产生颠簸。当风的垂直切变大于10（m/s）/300m或水平风速超过60m/s时，急流轴发生较大的纬向位移时，都会产生强颠簸。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
简述风的垂直切变强度标准。
（单选题）
低空水平风的水平风切变强度标准为（），作为能对飞行构成危害的强度标准。
（单选题）
大气中存在风向或风速的垂直切变时，对局地强风暴有（）。
（填空题）
击暴流在地面附近造成的（）性的阵风，可产生很强的水平风切变，对飞机的起飞和降落影响很大。
（单选题）
在起飞期间当遇到强度增加的顺风切变时，航空器（）。
（简答题）
简述风切变和下沉暴流对飞行的影响。
（单选题）
辐射逆温引起的低空风切变的强度较雷暴和锋面引起的（）得多，也比超低空急流引起的风切变稍（）些。
（单选题）
强对流天气临近机场时，下面何种征兆表明有强烈的低空风切变：（）.
（单选题）
为抵消风切变造成的空速和升力的损失，推荐的技术是（）。
