（多选题）
立体交叉多用于（）。
A交通量很大的交叉口
B城市中心区
C快速路与铁路相交的交叉口
D城市出入口区
正确答案
答案解析
城市出入口区和城市中心区的交叉口中不一定是交通量很大的交叉口。
相似试题
（多选题）
在立体交叉设计方面，其立体交叉设置的主要目的是（）。
（单选题）
在立体交叉中，完全定向式或部分定向式立体交叉使用的道路情况是（）。
（多选题）
立体交叉的设置条件如下（）。
（多选题）
对设置立体交叉的条件表述正确的是（）。
（单选题）
立体交叉适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口，可分为两大类，（）种分类是正确的。
（单选题）
在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，在干道设计车速为60km／h时，其互通式立交最小净距值为（）m。
（单选题）
在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距，约为（）km左右，郊区可适当加大。
（多选题）
对于立体交叉设计中的变速车道来说，变速车道有平行式和直接式两种形式，其下列属于平行式特点叙述的是（）。
（单选题）
对于立体交叉中的互通式立交的变速车道来说，直接式变速车道过渡段长度由变速车道外缘线斜率计算得出，其驶出端外缘线斜率为（）。
